AP-20全效高性能沥青混合料改性剂（以下简称AP-20改性剂）采用不同种类的高分子聚合物通过物理或化学方法共混，以形成具有所需性能的复合高分子新材料，使不同种类高分子材料的特性可以得到优化组合，从而显著改进材料的综合性能。借助AP-20改性剂的优良性能，沥青混合料的高温抗车辙性能、抗水损坏性能、抗低温开裂性能等得到全面提升。
|
（1）物理参数：
|
|
项目
|
指标
|
单位
|
|
外观
|
深色
|
|
|
粒径
|
2～5
|
mm
|
|
密度
|
0.95～1.10
|
g/mm
|
|
软化点
|
130～150
|
℃
|
|
熔融指数
|
0.1～4.0
|
g/10min
|
|
|
|
|
（2）材料设计标准：
|
|
项目
|
70#基质沥青+0.2%AP-20
|
|
动稳定度（次/mm）
|
≥4000
|
|
马歇尔残留稳定度（%）
|
≥85
|
|
冻融劈裂抗拉强度比（%）
|
≥80
|
|
小梁弯曲破坏应变（με）
|
≥2800
|
|
|
|
|
（3）AP-20在Sup-20级配中路用性能参数：
|
|
沥青方案
|
动稳定度
（次/mm）
|
残留马歇尔稳定度
S0（%）
|
冻融劈裂
TSR（%）
|
小梁弯曲破坏应变
（με）
|
|
70#基质沥青
|
1200
|
89
|
81
|
2550
|
|
SBS改性沥青
|
3539
|
91.2
|
87.5
|
3050
|
|
70#基质沥青+0.2%AP-20
|
4580
|
93.2
|
82.6
|
2934
|
|
（4）AP-20与其他材料动稳定度对比：
|
（5）AP-20在Sup-13、Sup-20级配中典型性能参数：
|
|
级配
|
沥青方案
|
动稳定度
（次/mm）
|
残留稳定度
S0（%）
|
冻融劈裂
TSR（%）
|
小梁弯曲破坏应变
（με）
|
|
Sup-13
|
70#基质沥青+0.3%AP-20
|
4560
|
88.3
|
82.4
|
2830
|
|
Sup-20
|
70#基质沥青+0.3%AP-20
|
4580
|
93.2
|
82.6
|
2934
|
|
|
|
|
产品优势
·性能优越，显著提高沥青混合料的高温抗车辙性能，并改善抗水损性能、抗低温开裂性能。
·性价比高，掺量只需0.2%，可降低生产过程中的成本。
·不影响配比设计，对沥青混合料的设计级配影响较小，仅需进行适当的微调。
·施工工艺简单，直接加入到拌合锅中，对沥青混合料的拌合、摊铺、碾压均不影响。
使用方式
● 掺加用量
AP-20改性剂的推荐用量为沥青混合料的0.2%，级每吨沥青混合料中掺加2kg。
● 掺加方式
AP-20改性剂为外掺型改性剂，即在沥青混合料干拌过程中与集料一起加入拌和锅进行拌合，无需另外增加工艺和设备。
● 施工工艺
与普通沥青混合料施工相同，使用常规的摊铺机和碾压设备即可。
|
|
|
|
应用领域
|
·高速公路、高等级公路、重载交通道路的新建及养护。
·交通环岛、公交车道、十字路口、机场跑道等。
·工业地面、集装箱堆放场地、工业设施用地等要求承受重载道路和场地。
·高温地区及长大纵坡路段。
|
